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冬天开车必须注意的3个三大重点!

天现在已经开始一段时间了,而且马上也进入年底了,当然,在北方已经是大雪满天飞的情况了,早已进入零下,而且不仅仅东北下雪,中国除了“鸡肚子”以下,大部分地区冬天都是有降雪的,所以不要以为南方冬天不下雪。作为一个东北的老司机,就给大家总结出一些冬天如果不注意会变成大隐患的小细节。

       三大路况

       早晚上

       无论南北,在早上和晚上都会一定程度出现降霜和温差影响的路面翻浆,这时候路面的泥土和水或冰霜会翻出路面,变成泥浆,非常湿滑,而很多人往往并没有在意这样的早晚路面,按平常路况开,加上堵车,所以早晚常常是追尾的“黄金时间段”。

       雪路

       在下雪的地区,我们知道路面最滑的时候是雪刚下的时候,这时是泥与雪混在一起的粘稠路面,还有就是雪下完之后被车轮压平的雪路,这种路面和冰面一样滑,什么车都刹不住的,相当危险。

       冰路

       冰面路况大部分就是雨雪融化后又结冰,这种路面没有刹车可言,甚至连转向都难以实现,所以这种路面就直接避开。

       经验分享

       以上这些路况我经常有遇到,也出现过很危险的情况,所以之后为了让自己心理有底,我通常会在上主路前找个空旷车少的路段,然后低速踩死刹车,观察是否会有刹不住和刹车抱死的情况,感知一下路面,然后上路后与前车根据感觉适当拉开安全车距,这样就会安全很多。

       三大不要

       不要着车立刻走,容易起雾

       我们一般的习惯是车子启动以后,发动机温度上来就直接开走。但是我之前的经验告诉我,不可以这样,在北方气温很低的时候,着车后车内温度上来以后,挡风玻璃会在不久后因为温差的快速变化起雾,有时打开挡风玻璃吹风口,越吹雾越大,严重的时候会完全看不清路,非常的危险。所以在着车后,只要发现起雾,先打开挡风玻璃的空调吹风口,车窗稍微开一点,暖风吹一段时间,直到不起雾再开上路。

       不要猛打方向

       在冬天的路面,如有湿滑,带着速度猛打方向会瞬间失去转向控制,车辆会直接靠惯性滑行造成事故。

       不要踩死刹车,选择点刹

       这是冬天最基本的常识,而很多人在紧急时刻都会忘记,在冰雪路面,直接踩死刹车,然后就是失控的滑行。事实上,想要醉倒最大限度的控制住车,一定要进行连续性的点刹,保持连续的最大静摩擦,刹车效果才最好。

       三大注意

       注意脚底是否湿滑

       我之前在北方脚底经常会踩到冰雪,进入车内会融化,这时如果刹车板是金属的,踩上去就会有很明显的打滑,我本人就遇到过这种踩刹车突然脚滑下去的情况。所以上车先把脚上的冰雪雨水抖干净,再打开脚下空调暖风尽快吹干。

       注意自己的胎纹磨损

       湿滑路面最需要的就是抓地力,而如果胎纹被磨平,抓地力就会非常明显的下降,大大的增加了失控和刹不住车的情况。所以及时检查轮胎花纹深度,正常路况的最小轮胎更换值为深度1.6mm,则冬天就要保证至少有2.5-3.5mm的深度。而且,最好更换冬季专用轮胎。

       注意自己的车速

       在湿滑的路面,车辆失控的几率与车速是成正比的,所以尽量注意自己的车速不要过快,根据路面的情况自行降低速度。在冬天湿滑的路面,永远不要抱着侥幸心理。

       总结

       关于冬天湿滑路面需要注意的话题年年都会提,但是年年都会有意外,不可抗力和其他外在因素我们不说,尤其也到年底了,希望大家在看完这篇结合经验的文章后,可以特别注意这些,在冬天更安全谨慎的驾车,安全出行。


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